Причиной затопления насосной станции в Томске стал срыв задвижки с напорного коллектора
Options
Причиной затопления насосной станции в Томске стал срыв задвижки с напорного коллектора
Накануне ночью начата просушка зала и оборудования тепловыми пушками, начался демонтаж электродвигателей, на станцию подано напряжение. Резервное оборудование готово к монтажу. Пострадали жители мкр. Черемошники.
Специалисты «Томскводоканала» откачали воду из машинного зала главной насосной станции (ГНС) города. Установлена причина разгерметизации напорного коллектора.
Сегодня ночью бригады «Томскводоканала» откачали машинный зал главной насосной станции Томска и установили причину затопления – срыв задвижки с напорного коллектора диаметром 1000 мм. Приступить к ее замене специалисты пока не могут, поскольку вода под давлением все еще возвращается к станции из сетей.
Бригады цеха сетей канализации продолжают работы по перекачке стоков с проблемных участков Ленинского района через дренажную систему, чтобы минимизировать ущерб для частных усадеб мкр. Черемошники.
Напомним, вчера к концу дня значительно возросла нагрузка на систему канализации города из-за традиционно высокого потребления воды в вечерние часы. В результате некоторые участки канализационных коллекторов, расположенных в нижней зоне Ленинского района, перестали справляться с нагрузкой.
По информации «Томскводоканала», вода подтопила одиннадцать участков – огороды и дворы. Несмотря на работу собственной и привлеченной откачивающей техники четыре дома все же пострадали – сегодня там с утра работает инспекция предприятия для оценки размеров ущерба.
Бригады «Томскводоканала» продолжают монтажные работы на главной насосной станции города.
На данный час первый резервный двигатель установлен на платформу машинного зала, производится его центровка. Одновременно бригады предприятия работают над восстановлением целостности напорного коллектора.
«Сейчас «накидываем» задвижку. Если ее база позволит без дополнительных сварочных работ соединить задвижку с коллектором хотя бы со стороны напорной части, то мы сможем начать запуск напорного коллектора до подключения резервного двигателя», - поясняет Руслан Абасов, главный инженер ООО «Томскводоканал».
Также инженеры проводят диагностику силовых кабелей, поврежденных в результате затопления машинного зала, и готовят резервную схему питания для насосных агрегатов.
Ориентировочно, запуск станции на одном насосном агрегате состоится в 22.00 ч., выход на рабочий режим, позволяющий восстановить канализование города по штатной схеме – на 03.00 ч. 19 октября. К этому же часу начнутся работы по восстановлению давления в системе водоснабжения Ленинского и Октябрьского районов.