«РБК daily», «Коммерсантъ», «Ведомости»

«РБК daily», «Коммерсантъ», «Ведомости»

«Газпром» все ближе к украинской ГТС и подземным хранилищам газа

Реанимированный недавно российско-украинский Международный консорциум по управлению и развитию газо­транспортной системы Украины может наконец получить ту роль, на которую рассчитывал «Газпром» при его создании несколько лет назад. Холдинг имеет возможность участвовать в управлении украинской газотранспортной системой (ГТС). Более того, ему также могут быть предоставлены в аренду подземные хранилища газа (ПХГ) на Украине. Если это осуществится, то идея слияния НАК «Нафтогаз Украины» и «Газпрома», скорее всего, будет похоронена, пишет РБК daily.
На собрании ООО «Международный консорциум по управлению и развитию газотранспортной системы Украины» (ГТК, Киев), прошедшем 16 сентября, российская сторона предложила рассмотреть вопрос о перспективах участия Международного ГТК в управлении и развитии ГТС Украины, а также в эксплуатации отдельных западноукраинских подземных хранилищ газа на условиях аренды или в другой форме, сообщили в Минтопэнерго Украины. Кроме того, участники совещания избрали главой Международного ГТК украинского министра топлива и энергетики Юрия Бойко.
Идея создания газотранспортного консорциума возникла в ходе переговоров экс-президента Украины Леонида Кучмы и экс-президента, нынешнего премьер-министра России Владимира Путина в 2002 году. В 2003-м было создано ООО «Международный консорциум по управлению и развитию газотранспортной системы Украины», в котором по 50% принадлежало «Нафтогазу» и «Газпрому». Однако консорциум так и не начал действовать, так как акционеры по-разному понимали его функции. Российская монополия настаивала на управлении всей украинской ГТС, а украинская сторона предлагала ограничиться строительством двух новых газопроводов: Богородчаны — Ужгород и Новопсков — Александров Гай.
Допуск Международного ГТК к управлению украинской ГТС, скорее всего, похоронит идею слияния НАК «Нафтогаз Украины» и «Газпрома», которая усиленно обсуждается последние полгода, так как ее главной выгодой для России был тот же доступ к трубе.
Однако пока идет только возрождение организационно-правовой формы Международного ГТК, остается вопрос управления ГТС и главной ее собственности, поясняет директор Международного института политической экспертизы Евгений Минченко. Сейчас украинская газотранспортная система по закону может принадлежать исключительно государству. Если предложения России будут приняты, то, очевидно, Европы в консорциуме не будет. Что в общем на руку Украине, так как лучше быть в паритете с Россией, чем с 33% против 66% России и Европы, которые могут объединить свои усилия, считает эксперт. Выбор главой Международного ГТК Юрия Бойко наверняка устроил обе стороны. Г-н Бойко — адекватный политик, который понимает, что должен быть баланс интересов.


«Русгидро» без солнца

Крупнейшая энергокомпания страны - «Русгидро» задумалась о ребрендинге. Вслед за названием, которое компания изменила два года назад, она поменяет и логотип, пишет газета «Ведомости».
Компания собирается сделать символику более яркой и информативной, подтвердил представитель «Русгидро» Борис Зверев: из логотипа должно быть понятно, что «Русгидро» занимается развитием возобновляемых источников энергии, в том числе альтернативных. Это очень важно для компании, в планах которой активное наращивание мощностей, в том числе за рубежом (до 2015 г. ее мощность должна вырасти с 25 до 40 ГВт). «Русгидро» уже наняла консультантов для разработки символа, отметил Зверев, отказавшись раскрыть детали. Но, по словам одного из источников «Ведомостей», в новом логотипе не будет фирменного «солнышка» РАО ЕЭС «России».
Во время реформы новым энергокомпаниям давали условные названия: например, так появилось 14 ТГК и семь ОГК. И в символах каждой было «солнышко» РАО. Предполагалось, что ребрендинг проведут уже новые собственники. Но те не спешат. Из 25 компаний ничего не поменяли 12. «Мы рассматриваем возможность изменения логотипа», — лишь заметил представитель «Интер РАО» (управляет ОГК-1). По словам его коллег из СУЭК («Кузбассэнерго» и Енисейская ТГК) и подконтрольной E. On ОГК-4, решений по этому поводу компании не принимали.
Полный ребрендинг провели лишь три компании: «Энел ОГК-5» (контролируется Enel), «Квадра» (бывшая ТГК-4, владелец — «Онэксим») и «Фортум» (ТГК-10, Fortum). В условиях смены собственников это вполне логично, ведь это всегда новый этап в развитии компании, говорит представитель «Квадры» Эльмира Бобрякова. Затраты на ребрендинг были незначительными, уверяет она, но сумму не называет.
Оставшиеся (без учета ТГК-8, на сайте которой данных нет) пока ограничились частичным ребрендингом. К таким относятся и крупнейшие инвесторы в электроэнергетику — «Газпром» (контролирует «Мосэнерго», ТГК-1, ОГК-2 и ОГК-6) и «КЭС-холдинг» (ТГК-5, ТГК-6, ТГК-7 и ТГК-9): «солнышки» РАО в первом случае были изменены на фирменные «зажигалки» «Газпрома», во втором — на логотип КЭС (лопасти турбин). А та же «Русгидро» в 2008 г. сменила только название (ранее — «ГидроОГК»).
Символ «Русгидро» архаичен и не соответствует имиджу современной компании, считает управляющий директор BrandLab Александр Еременко. Расходы на разработку новой символики составляют $100 000-300 000, говорит он, правда, необходимы будут и средства на ее продвижение.


«Стройтрансгаз»  обменяет акции на недвижимость, чтобы потом ее продать

«Стройтрансгаз» начал подготовку к продаже непрофильных активов. Акционеры компании — структуры бизнесмена Геннадия Тимченко и Газпромбанк — согласовали проведение допэмиссии ее акций. Бумаги будут оплачены долями в "Стройтрансгаз-инвесте", на балансе которого находится большинство непрофильных активов головной компании. Прибыль от их продажи в "Стройтрансгазе" оценивают в 6-7 млрд руб., пишет «Коммерсантъ».
Вчера собрание акционеров "Стройтрансгаза" утвердило проведение допэмиссии акций объемом 3 321 945 акций (92% от уставного капитала) по закрытой подписке, сообщила компания. Номинальная цена акции — 25 руб. Предварительно цена размещения определена на уровне 6,34 тыс. руб., но в декабре будет проведена независимая оценка компании.
Акции выкупят владельцы "Стройтрансгаза" — Газпромбанк (19,5%) и несколько структур нефтетрейдера Gunvor (около 80%). За допэмиссию "Стройтрансгаз" мог бы выручить 21 млрд руб. Но акционеры расплатятся принадлежащими им долями "Стройтрансгаз-инвеста", пояснил источник в "Стройтрансгазе". По его словам, на эту компанию в 2006 году были переведены все непрофильные активы, стоимость которых оценивается в 6-7 млрд руб. После этого компания начнет распродажу непрофильных активов, получив таким образом возможность улучшить свое финансовое положение.
Первое полугодие 2010 года "Стройтрансгаз" закончил с убытком в 3 млрд руб., что почти в пять раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. Выручка компании по сравнению с первым полугодием 2009 года также уменьшилась — с 20,5 млрд до 12 млрд руб. При этом, как говорил в интервью "Ъ" председатель правления компании Сергей Макаров, выручка компании за год должна остаться на уровне прошлого года, когда она составила 41 млрд руб.
Непрофильными активами в "Стройтрансгазе" считают объекты недвижимости в Москве и Московской области, в других регионах России. Однако переговоры по нефтегазовым активам, долям "Стройтрансгаза" в добывающем проекте в Алжире и в ООО "Петромир", которому принадлежит лицензия на крупное газовое Ангаро-Ленское месторождение, буксуют уже полгода.
Если бы непрофильные активы продавал "Стройтрансгаз-инвест", то деньги остались бы у его акционеров, а не у "Стройтрансгаза", который сейчас остро нуждается в дополнительных средствах, говорит замруководителя аналитического отдела "Алор Инвест" Дмитрий Лютягин. Новых крупных заказов у компании пока нет, поэтому шансов выйти из убытков за счет основной деятельности немного, добавляет эксперт.


Давайте бурить дружно

Минприроды нашло способ расшевелить геологов. Теперь, если заявку на проведение геологоразведочных работ подали сразу несколько компаний, им не нужно будет бороться на аукционе — лицензию предоставят всем желающим. Работать геологам придется не только качественно, но и быстро, так как право добычи получит тот, кто первым откроет месторождение. Эксперты уверены, что ужесточение конкуренции геологической отрасли пойдет на пользу, но чтобы механизм заработал в полную силу, необходимо сформировать рынок свободного оборота лицензий, пишет РБК daily.
Возможность работы нескольких компаний на одном участке вызывает определенный скептицизм у участников рынка. «Если кто-то первый начал разведку, например провел геофизическую съемку, другим там уже делать нечего», — уверен гендиректор «Севморнефтегеофизики» Константин Долгунов. При этом важно не столько первым начать работы, сколько суметь предварительно договориться с потенциальными покупателями геологической информации. Обычно ни одна компания не приступает к работе до тех пор, пока не будет подписано как минимум два-три контракта с предприятиями, которые будут участвовать в тендере на добычу. В противном случае это слишком большой риск, поясняет г-н Долгунов. «В любом случае нововведения заставят геологические компании расшевелиться и ужесточат конкуренцию на рынке», — считает он.
Другой немаловажный аспект, на который Минприроды следует обратить внимание, — возможность продать полученную в итоге успешных поисковых работ лицензию на добычу. Сейчас торговля лицензиями ведется, можно сказать, теневым образом: добывающая компания поглощает специально созданное ООО, на которое продавцом оформляется лицензия. «Гео­логи должны иметь право реализовать свое открытие. Без создания соответствующих условий для свободного оборота лицензий новая схема бессмысленна», — на­стаивает г-н Орлов.
Сейчас закон «О недрах» напрямую не запрещает в границах одного и того же участка недр одновременно проводить работы нескольким недропользователям по разным лицензиям на геологическое изучение недр. Однако утвержденный Минприроды в 2005 году порядок предоставления лицензий на геологическое изучение недр такую возможность фактически исключает — как правило, лицензия выдается только одному недропользователю. «Если запускать новый механизм, то необходимо детально прописывать порядок взаимоотношений между несколькими недропользователями, порядок разрешения споров, чтобы избежать тупиковых ситуаций, — такие положения в законе на данный момент отсутствуют», — поясняет партнер коллегии адвокатов «Муранов, Черняков и партнеры» Николай Степанов. Кроме того, детализации требует само понятие момента открытия месторождения, иначе есть большой риск потонуть в бюрократических процедурах, доказывая свое право первооткрывателя.


«Лукойл» сдался

Еще одна нефтяная компания - «Лукойл» — отказалась от борьбы с ФАС. Наградой стало почти четырехкратное снижение штрафа.
Первый арбитражный апелляционный суд снизил антимонопольный штраф для «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтеза» с 2,409 млрд до 659 млн руб., пишет газета «Ведомости». Компания отказалась оспаривать решение ФАС, пояснил представитель «Лукойла», и сокращение штрафа — следствие таких действий. «Раз они перестали спорить, значит, автоматически признали себя нарушителями», — подытожил представитель ФАС.
Спор антимонопольной службы и нефтяников длится больше двух лет. В 2008-2009 гг. ФАС оштрафовала «Роснефть», «Лукойл», ТНК-ВР и «Газпром нефть» в два приема на 26,1 млрд руб. (за завышение оптовых цен на нефтепродукты). Все компании пошли в суд. Дальше всех продвинулась ТНК-ВР. Но в мае Высший арбитражный суд принял позицию ФАС, что стало прецедентным решением для всех компаний.
В сентябре стало понятно, что правительство поручило ФАС договориться с нефтяниками. Затем руководитель службы Игорь Артемьев заявил, что компании могут добиться снижения штрафов, если перестанут оспаривать решения ФАС и возьмут на себя ряд дополнительных обязательств. Среди них — продажа минимум 15% нефтепродуктов на бирже, раздельный учет выручки от продажи нефти и нефтепродуктов. Первой на соглашение с ФАС пошла ТНК-ВР, претензии к ней снизились с 4,2 млрд до 1,17 млрд руб. А следом президент «Лукойла» Вагит Алекперов заявил, что тоже рассчитывает в ближайшее время завершить переговоры с ФАС.
Как говорит представитель ведомства, сейчас идут переговоры с «Роснефтью» и, возможно, уже 18 ноября штраф для компании также снизится. Представитель «Роснефти» подтверждает, что переговоры в завершающей стадии и «условия мирового соглашения будут благоприятными для компании». «А вот с “Газпром нефтью” взаимопонимания достичь пока не удается», — досадует представитель ФАС. Хотя представитель «Газпром нефти» говорит, что она активно обсуждает со службой условия мировой и «прилагает усилия, направленные на принятие взаимоприемлемого решения с учетом поручения правительства».


Государственный спрос выводят на биржу для повышения ликвидности торгов нефтепродуктами

Закупки нефтепродуктов для государственных и муниципальных нужд могут быть перенесены на уполномоченные товарные биржи с отобранных правительством пяти электронных торговых площадок — проведение торгов на которых предполагает действующее законодательство. Соответствующий законопроект внесен в Госдуму депутатом Валерием Язевым. Участники рынка оценивают документ нейтрально, в то время как биржи приветствуют предполагаемый рост объемов биржевой торговли, пишет "Коммерсантъ".
Зампред Госдумы Валерий Язев предлагает внести изменения в закон "О госзакупках" и разрешить закупать нефтепродукты для государственных и муниципальных нужд не на электронных торговых площадках (ЭТП), а на товарных биржах — соответствующий законопроект внесен в Госдуму. В пояснительной записке к проекту говорится, что проект подготовлен в соответствии с протоколом совещания у вице-премьера Игоря Сечина, прошедшего в октябре 2009 года. Согласно проекту, "список уполномоченных бирж для госзакупок нефтепродуктов должен содержать более одной площадки".
В соответствии с действующим законодательством, с 2010 года федеральные, а с 2011 года — и региональные и муниципальные заказчики обязаны осуществлять госзакупки на отобранных правительством пяти электронных торговых площадках,— это ЭТП Москвы, Татарии, Сбербанка, РТС и ММВБ. Площадки были отобраны правительством без объяснения критериев, что вызвало недовольство участников рынка. В частности, торговая система "Фабрикант" продолжает оспаривать результаты отбора ЭТП в суде. При этом еще в январе 2010 года глава ФАС Игорь Артемьев заявлял, что к пяти торговым площадкам может добавиться шестая — Санкт-Петербургская товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ), на которой будут осуществляться закупки нефтепродуктов для госнужд.
Отметим, что при работе над системой госзакупок ФАС решала и смежную задачу — выработки критериев монопольно высоких цен на нефтепродукты. Наложив крупные штрафы на ряд нефтекомпаний, ФАС тем не менее потерпела неудачу в попытке выработать формулу конкурентной цены, отклонения от которой квалифицировались бы как установление монопольных цен. При отсутствии "формулы цены" рыночным индикатором могли стать биржевые цены — но для этого необходимо было обеспечить необходимую ликвидность торгов: признавать биржевые цены рыночными ФАС соглашалась лишь при условии, что компания продает на бирже не менее 15% производимых нефтепродуктов.
Нефтяники уже подошли к этому уровню, так как были заинтересованы в получении индикаторов рыночной цены, чтобы оспаривать в судах штрафы ФАС. Служба же обнаружила, что нефтяные компании зачастую продают нефтепродукты друг другу — на бирже не хватает покупателей. Эта проблема и обсуждалась на совещании вице-премьера Игоря Сечина с нефтяниками в октябре прошлого года. Для привлечения на биржу покупателей предлагалось обязать госкорпорации и естественные монополии закупать нефтепродукты на СПбМТСБ.
В этом контексте предложение господина Язева перевести на биржу все госзакупки нефтепродуктов является компромиссным: во-первых, биржевые торги отличаются от электронных аукционов только формализованными контрактами, а во-вторых, законопроект сохраняет право правительства отбирать "уполномоченные" биржи для госзакупок, разрушая при этом предполагавшуюся монополию СПбМТСБ.


ЛУКОЙЛ пяти морей

Истощение ресурсов в Западной Сибири заставляет ЛУКОЙЛ все агрессивнее искать другие возможности повышения добычи нефти. Компания присматривается к шельфовым проектам. В частности, интерес ЛУКОЙЛа вызвала зарубежная часть черноморских проектов, где он может работать по соседству с «Роснефтью», пишет РБК daily.
Вчера президент компании Вагит Алекперов заявил, что ЛУКОЙЛ заинтересован участвовать в разработке углеводородных месторождений на шельфе Черного моря. «У нас сегодня есть уверенность и желание вести свою инвестиционную деятельность, в том числе по разведке новых месторождений, особенно на шельфе Черного моря», — сообщил глава ЛУКОЙЛа. При этом г-н Алекперов отметил, что компания имеет уникальный опыт бурения скважин глубиной более 2 тыс. м и способна предложить при разработке проектов как необходимые инвестиции, так и технологии.
Пока на шельфе Черного моря среди российских компаний представлена только государственная «Роснефть». Ей принадлежит Западно-Черноморский и Южно-Черноморский участки, а также Туапсинский прогиб.
В настоящее время ЛУКОЙЛ работает на четырех российских морях — Азовском, Балтийском, Баренцевом и Каспийском. «ЛУКОЙЛ Оверсиз» рассматривает проект по работе компании на шельфе Черного моря, в румынском секторе. Проект обсуждается на совещаниях, но пока ничего не подписано: идет оценка геологической и геофизической информации.