"РБК daily", "Коммерсантъ", "Ведомости", "Российская газета", "Les Echos"

"РБК daily", "Коммерсантъ", "Ведомости", "Российская газета", "Les Echos"

Российские судостроители просят от Минфина поддержки в борьбе за нефтяные заказы

Астраханские судостроители обратились в Минфин и Мин­экономразвития с просьбой не предоставлять нефтяным компаниям налоговые льготы до тех пор, пока они не начнут закупать отечественные буровые платформы. По словам участников рынка, на этот шаг они решились с подачи вице-премьера Игоря Сечина, который отстаивает их интересы в финансовых ведомствах. Нефтяники, почувствовав, что налоговых послаблений можно не дождаться, уже начинают сотрудничать с отечественными корабелами, пишет РБК daily.
По словам совладельца одной из судостроительных компаний, представителей отрасли не устраивает тот факт, что российские нефтяные компании в основном заказывают оборудование у зарубежных производителей. В частности, для освоения шельфа Каспия ЛУКОЙЛ приобрел плавучее нефтехранилище, которое было построено на верфи в Сингапуре, а собрано в Баку. Сама же нефтяная компания заявляла о необходимости снижения экспортных пошлин с месторождений на Каспии, аргументировав это тем, что значительную часть оборудования закупала в России.
Ранее с аналогичным предложением выступал Игорь Сечин, который даже поручил чиновникам профильных ведомств со­вместно с представителями нефтегазовых компаний сформировать программу освоения континентального шельфа с обязательным требованием размещения заказов на строительство морской техники на российских судостроительных мощностях.
Необходимость разработки сис­темы льгот для нефтяных компаний, осваивающих российский сектор Каспия, вполне обоснованна, считает директор Ассоциации судостроителей Астраханской области Александр Волынский. «Но предоставляемые льготы для нефтяников должны автоматиче­ски работать в пользу российских подрядчиков, а не иностранных», — уверен он. В одной из нефтяных компаний РБК daily заявили, что скорее всего разрешение данного вопроса будет в пользу судостроителей, в связи с тем что Игорь Сечин настроен весьма решительно. Так как перспективы работы на шельфе очевидны, а таможенные льготы крайне необходимы, говорит собеседник, то компании уже приступили к заказу оборудования и закладке платформ на российских верфях.
«Роснефть» уже подписала договор с Объединенной судостроительной корпорацией на изготовление трех платформ ледового класса, в дальнейшем их количество может увеличиться. «Роснефть» и ОСК заключили контракт на сооружение 11 различных судов. Все заказы компании будут размещены на российских верфях», — заявили в пресс-службе. Стоимость одной ледовой платформы составит около 700 млн долл., всего затраты «Роснефти» на строительство могут составить до 2,9 млрд долл. В настоящее время на шельфах используются установки иностранных компаний-операторов.
При этом сами судостроители признают, что российские компании сегодня способны проектировать и строить только буровые платформы. При этом технологии производства бурового оборудования значительно выше у ино­странных подрядчиков, особенно для работы на Северном шельфе.


Труба от Путина

У проекта «Сибура» по строительству трубопровода для доставки легких углеводородов из Сибири на Балтику появился конкурент. Группа ТАИФ предлагает протянуть трубу в Поволжье, чтобы загрузить действующие предприятия. Выбрать лучший проект предстоит государству, ведь ему придется его и финансировать, пишет газета "Ведомости".
Разработать варианты транспортировки широких фракций легких углеводородов (ШФЛУ, производятся из попутного нефтяного газа, используются в качестве сырья для нефтехимии) из Сибири премьер-министр Владимир Путин поручил еще в ноябре 2009 г. Цель проекта — доставить сырье в «районы расположения существующих и наиболее благоприятные для строительства новых нефтегазохимических комплексов».
На поручение премьера откликнулись «Сибур холдинг» и группа ТАИФ. В понедельник на совещании по развитию нефтехимии в Нижнем Новгороде они представили альтернативные маршруты прокладки трубы. «Сибур» предлагает строить ее до побережья Балтики, ТАИФ — к предприятиям в Поволжье. Путин не стал принимать решения, поручив правительству оценить оба проекта и выбрать лучший.
Проект «Сибура» оценивается приблизительно в $5 млрд, говорил президент холдинга Дмитрий Конов. Таких денег у компании нет, поэтому в реализации проекта должно помочь государство. Сколько средств компания просит из бюджета, представитель «Сибура» не говорит. «Сибур» предлагает построить 3300 км трубопровода из Ханты-Мансийского автономного округа до Балтики мощностью 5,5 млн т ШФЛУ в год, говорится в письме Конова вице-премьеру Игорю Сечину. В конечной точке маршрута предполагается построить нефтехимический комплекс мощностью 3,5 млн т олефинов (сырье для производства полимеров). Правда, куда именно стоит проложить трубу, «Сибур» еще не решил.
Конов считает, что часть сырья придется экспортировать. Переработать его внутри страны не удастся, поскольку к 2012 г. уровень утилизации попутного нефтяного газа должен вырасти до 95%. К тому же, указывает он, к 2020 г. потребление полимеров в России может составить около 9 млн т, а производиться их будет около 14 млн т.
ТАИФ предлагает восстановить разрушенный во время аварии в 1989 г. участок трубопровода Тюмень — Уфа — Нижнекамск, говорит представитель группы. Это обеспечит сырьем существующие предприятия: заводы в Татарстане и Башкирии, можно достроить ответвление и до нижегородских предприятий. Это будет быстрее, дешевле и удобнее, чем строительство новой трубы, подчеркивает он: вся разрешительная документация, землеотводы есть. Правда, стоимость проекта не подсчитана, признается представитель ТАИФ. Он лишь отмечает, что компания готова принять на себя четверть затрат, остальное должно предоставить государство.
5,5 млн т легких углеводородов предприятия осилят, уверен представитель ТАИФ: только заводы группы планируют к 2016 г. удвоить мощности. А для экспорта избыточных объемов сырья трубу из Поволжья можно будет продлить до Балтики.


Александр Сакович ушел на пенсию, но не оставил борьбу за пошлины

Глава сводно-аналитического отдела Минфина Александр Сакович, автор наиболее жестких и принципиальных заключений Минфина и последовательный противник предоставления экспортных льгот нефтяным компаниям, ушел с госслужбы в связи с выходом на пенсию. Нефтяникам не станет легче согласовывать с Минфином льготы: заменить эксперта в Минфине некем, господин Сакович, сняв мундир госслужащего, продолжит ту же работу в статусе ведущего эксперта, заодно избавившись от ограничений на критику инициатив руководства, пишет "Коммерсантъ".
Хотя в настоящее время господин Сакович уже не является госслужащим и еще не назначен ведущим экспертом, то есть де-юре является частным лицом, он продолжает деятельность, сделавшую его одним из самых известных чиновников Минфина,— оппонирование инициативам нефтяных компаний. В частности, вчера он прокомментировал недавнее заявление главы Минэнерго Сергея Шматко о том, что его ведомство согласовало с Минфином и направило в правительственную комиссию по таможенно-тарифному регулированию предложения по предоставлению ЛУКОЙЛу льгот по экспортной пошлине на шельфе Каспия. "Заключение Минфина было отрицательным",— напоминает господин Сакович, выразив опасение, что первый вице-премьер Виктор Зубков проигнорирует мнение Минфина не только по каспийскому шельфу, но и при обсуждении предложения вернуть восточносибирское Ванкорское месторождение "Роснефти" под действие экспортной льготы в связи с планируемым повышением НДПИ.
В Минфине свои обязанности как специалиста в области таможенно-тарифной политики и эксперта в нефтяной отрасли господин Сакович будет исполнять в статусе ведущего эксперта отдела таможенных платежей. Это высшая должность, которую можно занимать в Минфине, не находясь на государственной службе. В новой должности господин Сакович будет, как и ранее, осуществлять мониторинг нефтяных цен и вести расчет экспортных пошлин. Новый статус его даже больше устраивает — если находящиеся на госслужбе чиновники не имеют права публично критиковать начальство, то на экспертов это требование не распространяется.


Киловатты солнца

Ставропольские ученые разработали солнечные установки с КПД, в три раза большим, чем у кремниевых. При этом себестоимость батарей почти в два раза меньше, чем при использовании традиционных технологий. В Ставрополе строят завод по производству солнечных энергоустановок. В софинансировании проекта принимает участие российская государственная корпорация нанотехнологий. Соответствующее соглашение между правительством края и ГК "Роснано" уже подписано, пишет "Российская газета".
Проект разработан учеными Северо-Кавказского государственного технического университета (Ставрополь) и Физико-технического института им. А. Ф. Иоффе (Санкт-Петербург). Он дважды был презентован на международном инвестфоруме в Сочи. "У нас нет оснований сомневаться в успешности этого проекта. Электроэнергия постоянно дорожает, и очевидно, что рано или поздно солнечные элементы станут доминирующими на рынке", - говорит ректор СевКавГТУ, доктор химических наук, профессор Борис Синельников. Суммарные инвестиции в проект оцениваются в 5,7 миллиарда рублей.
Первые промышленные партии планируется получить к концу 2011 года, а серийное производство наладить к 2013 году. Выход на установленную мощность - 75 мегаватт в год - запланирован на конец 2015 года.
Солнечная энергия экономит органическое топливо, а следовательно, сокращает выбросы в атмосферу парниковых и вредных газов, что особенно важно для курортной зоны. Отчасти этот факт и повлиял на выбор места для строительства первой в России модульной солнечной электростанции. Она появится в Кисловодске. На сочинском форуме проект получил высокую оценку председателя правительства страны. Уже готова необходимая документация, отведен земельный участок, внесены изменения в план развития муниципального образования, найден инвестор. На базе Кисловодской солнечной электростанции планируется разместить и научно-исследовательский центр по изучению солнечной энергетики. У инициаторов есть и вполне практичная цель - создать реальную конкуренцию поставщикам электрической и тепловой энергии на территории Ставропольского края.
Энергию солнца понемногу начинают использовать и в других городах Кавминвод. В Пятигорске в рамках федеральной программы по капитальному ремонту многоквартирных домов власти города приобрели солнечный коллектор и смонтировали автономную систему для подогрева воды на крыше одной из многоэтажек. Это первый на Юге России опыт использования солнечной энергии для горячего водоснабжения многоэтажек. Теперь обитатели таких жилищ вносят только ежемесячную плату за техобслуживание батареи: 80-90 рублей на квартиру с тремя жильцами. Теплосеть за обогрев такой же площади берет 660 рублей.
Система солнечного энергоснабжения установлена и на крыше здания "скорой помощи" в Минеральных Водах. Подсчитано: солнечная установка только в этом году сэкономит полмиллиарда рублей (сумма для госучреждения колоссальная), а с учетом ежегодного роста тарифов оборудование полностью окупится через восемь лет. При этом срок эксплуатации солнечных коллекторов - не менее полувека.


Подушка Total

Продав фармацевтическую компанию Sanofi, а также доли в нефтяных и газовых месторождениях на шельфе Норвегии и в Мексиканском заливе, Total накопила более $18 млрд (на конец II квартала). Это на $2 млрд меньше, чем годом ранее, но на $6,7 млрд больше, чем во II квартале 2008 г. Правда, общий долг Total вдвое больше — $39 млрд.
Накопленную наличность Total может потратить на покупку новых проектов. Представитель Total это комментировать не стал, но сегодня гендиректор Total Кристоф де Маржери на встрече с инвесторами раскроет основные пункты стратегии компании. В конце июля он заявил, что годовая добыча Total увеличится на 2%, пишет газета "Ведомости".
Total, анонсировав 10 приобретений в этом году, уже заслужила звание «самого активного покупателя». Компания продолжит скупать небольших игроков и доли в месторождениях, считают аналитики. «Они изучают возможности нишевых приобретений», — уверен аналитик Benchmark Co Марк Гилман. Total купит 20% в СПГ-проекте Gladstone LNG (метан для него будет добываться из угольного пласта) в Австралии за $805 млн. Также Total закрывает сделки по приобретению канадской UTS Energy Group, занимающейся разработкой нефтеносных песков, и доли в Cheasapeake Energy Corp, добывающей сланцевый газ в США. Total потратит на эти покупки $4,5 млрд. Увеличить производство за счет приобретений можно лишь до определенного предела, предупреждает аналитик Sanford  C. Bernstein&Co Освальд Клинт. Возможности по приобретению традиционных газовых проектов ограничены, поэтому Total вынуждена рисковать, вкладываясь в венчурные проекты, объясняет аналитик Банка Москвы Денис Борисов. «1000 куб. м газа в США стоят $170, а проекты сланцевого газа начинают окупаться при цене от $200-400 за 1000 куб. м, поэтому отдача инвестиций может затянуться на десятилетия», — напоминает он.
Тем не менее компания рассчитывает с 2014 г. увеличить добычу в среднем еще на 2% в год — для этого надо будет начать добычу на нефтяных месторождениях в Нигерии, Мексиканском заливе, Таиланде, Анголе, Норвегии и на СПГ-проектах в Йемене и Катаре.
На конец II квартала объем наличности на счетах ExxonMobil составлял $13 млрд при общем долге в $20,4 млрд, Royal Dutch Shell — $12 млрд (общий долг — $40 млрд).


Сети доведут до ума

К 2030 году энергетика России опередит по своим характеристикам европейскую, прогнозируют аналитики. Об этом шла речь на конференции по инновационным проектам в электросетевом комплексе. Абициозности планов соответствует и их цена - надо будет найти 30 триллионов рублей.
"Мы сейчас находимся в более выгодном положении, чем Европа, - рассказал генеральный директор некоммерческого партнерства "Инновации в электроэнергетике" Эдуард Наумов. - С одной стороны, мы должны проводить глубокую модернизацию в электроэнергетике, однако мы ее проведем на более высоком технологическом уровне. Условия имеются, поскольку у нас единая энергетическая сеть и соответственно есть возможность внедрять новые технологические стандарты. Думаю, через 15-20 лет мы достигнем полного перевооружения нашей энергетики".
Пока же из 2 миллионов километров электросетей страны 60-80 процентов имеют высокий уровень износа, пишет "Российская газета". Это говорит о том, что отрасли необходима незамедлительная модернизация. По расчетам минэнерго, для этих целей за 20 лет потребуется более 30 триллионов рублей. Фантастическая сумма. Понятно, что бюджет не потянет эти траты ни при каких условиях. Минэкономразвития, правда, подготовило проект создания инфраструктурного фонда прямых инвестиций, из которого планируется финансировать и электроэнергетику. Он сможет приобретать доли акций компаний и участвовать в корпоративном управлении ими.
Каковы приоритеты модернизации? Эксперты выделяют в первую очередь внедрение технологии "смарт-грид" - так называемых "умных сетей". По словам Эдуарда Наумова, их использование позволит передавать электроэнергию на дальние расстояния без потерь, хранить ее в больших объемах, а потребителям стать еще и поставщиками энергии. "Умные сети" - это целый комплекс компьютеризированной саморегулирующейся системы, включающей в себя генерацию, магистральные сети, местные распределительные сети и все виды потребителей электроэнергии. При этом они контролируются единой сетью информационно-управляющих устройств и систем в режиме реального времени. Концепция позволит наилучшим образом использовать ключевую особенность российской электроэнергетики - единство системы, охватывающей всю страну.
"На многих предприятиях уже сейчас есть возможность отдавать излишки энергии, однако организационно это пока невозможно", - сказал эксперт. Очевидно, что можно "запасаться" энергией ночью, когда она дешевле, и "отдавать" ее обратно в сеть за большую сумму. Скажем, если днем электроэнергия в связи с ростом суточного потребления вырастает в цене, то ночью она значительно ниже. Если эта электроэнергия будет сохранена (например, при помощи специальных аккумуляторов), то она может быть перенаправлена обратно в систему другим потребителям за большую сумму.
Кроме того, система позволит оптимизировать тарифную сетку для каждого потребителя энергии, как раз за счет такого подхода к обмену энергии. Специалисты полагают, что "смарт-грид" к тому же обеспечит эффективный расход топлива во время генерации, поскольку сеть будет избавлена от перегрузок и резких скачков потребления.
Специалисты ищут новые способы хранения больших объемов энергии. Как объяснил начальник международного департамента "Совета рынка" Юрий Борисов, на сегодняшний день разработаны эффективные средства аккумулирования энергии, представляющие интерес для российского рынка, в том числе гидроаккумулирующие станции, а также технология накопления сжатого воздуха. Скажем, в первых используются два соединенных между собой водных резервуара. В периоды низкого энергопотребления и цен на нее вода закачивается в резервуар, расположенный на возвышенности, а в периоды пиков она спускается в нижний резервуар с выработкой электроэнергии, которая продается обратно в сеть по более высокой цене. Одна из крупнейших таких станций в мире, построенная в Германии, состоит из 4 энергоблоков установленной мощностью 265 МВт каждый.
Аккумуляторы энергии на основе сжатого воздуха обеспечивают возможность преобразования энергии сжатого воздуха в электроэнергию на протяжении нескольких часов в интервалы пикового потребления. Системы используют избыточную электроэнергию, получаемую из сети ночью, для сжатия и хранения воздуха в подземных кавернах. В течение дневных интервалов повышенного спроса сжатый воздух может подаваться в камеру сгорания турбогенератора, работающего на традиционном природном газе. Это повышает его коэффициент полезного действия на 30 процентов или более.Внедрение такой технологии поможет развитию рынка возобновляемых источников энергии.


Три парадокса нефтяного картеля

Через 50 лет после своего основания ОПЕК, контролирующая 40% мировой добычи, остается влиятельным игроком нефтяного рынка, однако страдает от структурных недостатков. Политика квот ОПЕК на руку опасному конкуренту - России, пишет французская газета "Les Echos".
Официально странам-членам ОПЕК принадлежит около 80% подтвержденных мировых запасов нефти, однако эти данные, предоставляемые разными странами, вызывают серьезные сомнения, так как они не проходили внешней проверки.
Что касается квот на добычу, то соблюдаются они странами-членами картеля очень приблизительно. Такие страны, как Иран, Алжир и Венесуэла, добывают гораздо больше, чем должны. Имея многочисленное население, эти страны руководствуются логикой максимальных доходов. Эти плохо дисциплинированные страны больше всех заинтересованы в соблюдении квот для сохранения высоких цен. Саудовская Аравия, Кувейт или ОАЭ руководствуются скорее логикой раздела рынка. Эти более умеренные страны стремятся обеспечить стабильные цены на приемлемом уровне.
Инструментов давления на других производителей у ОПЕК нет: для поддержания цен картелю остается только подгонять свои объемы под конкурентов, напоминающих пассажиров-безбилетников, первый из которых - Россия. Производя 9,6 млн баррелей в день, она реализует стратегию по увеличению своей доли на рынке, направленную в ущерб ОПЕК, которая ей почему-то не противодействует. Москва, конечно, никогда не присоединится к политике поддержания умеренных цен, свойственной таким странам, как Саудовская Аравия, где низок уровень диверсификации экономики и высока зависимость от США. Однако в случае конфликта Россия понимает, что ваххабитское королевство могущественнее ее, как показала война цен, развязанная после 1986 года. Но надо признать, что краткосрочные варианты сотрудничества возможны.